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離心風(fēng)機(jī)的主軸檢修
1、軸頸表面的磨損。如是配用滑動(dòng)軸承，磨損不大于0.5毫米時(shí)，可進(jìn)行磨削或車削，利用修配滑動(dòng)軸承的方法方法來補(bǔ)償。如是配用滾動(dòng)軸承時(shí)，根據(jù)軸頸表面磨損情況，可以考慮噴電鍍等方法修補(bǔ)，但修補(bǔ)的軸頸，一定要符合滾動(dòng)軸承配合的允差。
2、主軸及軸頸處不得有裂紋，磨痕和損傷。如有磨痕和損傷。如有磨痕和損傷，在不影響使用情況下，應(yīng)用組銼修光，然后用浸油的砂布或油石打磨光滑。軸頸處個(gè)別地方碰傷，其深度不應(yīng)大于0.05～0.10毫米，在軸的非工作面區(qū)，允許有個(gè)別的局部缺陷，但其深度要在1～1.5毫米之內(nèi)，一定要去除銳坑和棱角，以免產(chǎn)生應(yīng)力集中。
離心通風(fēng)機(jī)應(yīng)用時(shí)風(fēng)機(jī)太熱了怎么處理 1.是不是吸進(jìn)或排出來，應(yīng)長期保持。接線端子出規(guī)格和出口徑小的情形下，加溫不往上溫度升高。 2.風(fēng)扇時(shí)間長，通常在負(fù)荷下運(yùn)作。風(fēng)機(jī)會(huì)跑很長期，并且電機(jī)的氣溫很高。自然，周邊的氣體會(huì)升溫，當(dāng)然溫度也會(huì)上升。 3.離心通風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)方案髙壓渦流泵行車時(shí)，溫度升高并不大。假如超出溫度所提示的姿勢(shì)工作壓力范疇，溫度便會(huì)變快。髙壓渦輪增壓泵的翎毛車?yán)锏目諝鈮嚎s產(chǎn)生髙壓，在行駛中會(huì)造成大量的發(fā)熱量。出入口溫度比周邊氣體高。髙壓風(fēng)機(jī)泵的氣體壓越高，造成的卡路里越高，電機(jī)的輸出越高，溫度越高。 因而，針對(duì)粉絲太熱了的問題，一方面，大家需要加強(qiáng)經(jīng)營管理，不必過多負(fù)載工作中。
外殼
防腐離心風(fēng)機(jī)的外殼由于沒有精度的要求，因此它的防腐是需要用戶自己進(jìn)行操作的，風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)使用的外殼是各種物理性能穩(wěn)定的的材質(zhì)，比如說銅合金，不銹鋼和玻璃鋼，但是隨著使用時(shí)間的增加，被腐蝕是正常的情況，在安裝前，用戶可以在外殼上面進(jìn)行防腐的處理。均勻的進(jìn)行樹脂的涂抹。
軸承
軸承的腐蝕主要是由于潤滑不良導(dǎo)致的，潤滑劑不僅是起到潤滑作用，還可以隔絕經(jīng)過軸承空氣中的一些腐蝕顆粒，潤滑劑的數(shù)量過少，潤滑油的選型錯(cuò)誤都會(huì)導(dǎo)致軸承被腐蝕。這幾年在防腐離心風(fēng)機(jī)使用的軸承使用的是碳鋼合金，本事就有防生銹和腐蝕的作用，從根本上解決腐蝕的問題。
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