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（1）疲勞磨損、（2）沖刷磨損、（3）磨粒磨損、（4） 吸附磨損，這四種磨損是離心風(fēng)機(jī)在使用中的主要磨損因素。疲勞磨損是由于表面疲勞應(yīng)力(或溫度或沖擊)引起表面裂紋或鱗屑脫落所致稱為疲勞磨損。從損壞的葉輪來(lái)看，各種形式的葉輪磨損的情況及部位不盡相同。但磨損形式主要為以上幾種且都為局部磨損。磨損的部位主要在葉片的工作面和靠近后盤處。其他幾種磨損都是由于進(jìn)氣條件造成的。下面主要分析下進(jìn)氣條件對(duì)離心風(fēng)機(jī)磨損的影響。
在裝回離心風(fēng)機(jī)軸承端蓋(上、下共8片)時(shí)，將固定端和自由端端蓋裝錯(cuò)。
原因分析：為了適應(yīng)離心風(fēng)機(jī)軸高溫環(huán)境引起的熱膨脹，制造廠家在尾部設(shè)計(jì)了非定位軸承。要求安裝時(shí)定位軸承嚴(yán)格定位，自由軸承膨脹側(cè)不可限位。如果互換安裝，則限死了軸的自由伸縮，極有可能造成設(shè)備事故。
正確做法：根據(jù)軸承端蓋插入部分凸緣的長(zhǎng)短，把帶短凸緣的上、下兩半端蓋裝在遠(yuǎn)側(cè)。同時(shí)，確認(rèn)其它端蓋定位可靠，不因密封圈厚薄原因而定位不良。
防腐離心風(fēng)機(jī)的使用領(lǐng)域很多，所面對(duì)的換氣環(huán)境也比較復(fù)雜，從防腐離心風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)來(lái)講，葉輪，軸承和外殼是比較容易受到腐蝕的，這三個(gè)元件是直接和空氣進(jìn)行接觸的，因此防腐離心風(fēng)機(jī)在產(chǎn)品的生產(chǎn)時(shí)，有著較為嚴(yán)格的防腐措施。
一．葉片
防腐離心風(fēng)機(jī)的葉片在使用之前，需要經(jīng)過(guò)噴涂的處理，噴涂的材料主要是鎳合金絲，不銹鋼涂粉，鎳粉等，也有的則是對(duì)葉片進(jìn)行鍍層處理，先對(duì)其進(jìn)行氧化處理，使用鍍層進(jìn)行保護(hù)，這樣就可以有針對(duì)性的防止葉片出現(xiàn)腐蝕。
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