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離心風(fēng)機(jī)工作的基本原理，即通過電機(jī)的驅(qū)動(dòng)作用驅(qū)使軸上裝有葉片的工作輪告訴旋轉(zhuǎn)，氣體隨葉輪旋轉(zhuǎn)而獲得離心力，氣體被甩出葉輪進(jìn)入機(jī)殼，機(jī)殼內(nèi)壓強(qiáng)升高使氣體通過導(dǎo)向出口被擠出。氣體被葉輪甩出后，葉輪中心壓強(qiáng)降低，外界氣體又被風(fēng)機(jī)從吸入口吸入，通過葉輪周而復(fù)始的旋轉(zhuǎn)，氣體被源源不斷的吸入和甩出，從而不斷的輸送氣體。
在此過程中葉輪對(duì)氣體做功，使氣體獲得能量，克服煙風(fēng)道的各項(xiàng)阻力進(jìn)入鍋爐或?qū)㈠仩t煙氣排入煙囪。離心風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)主要包括葉輪、主軸、軸承、機(jī)殼、進(jìn)氣箱、排氣箱、傳動(dòng)裝置等部分。就風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)來看，各構(gòu)件安裝復(fù)雜程度高，構(gòu)件間存在密切聯(lián)系，如果安裝過程中任何一部分出現(xiàn)問題，勢(shì)必會(huì)影響風(fēng)機(jī)的安全和運(yùn)行效率，因此需要從細(xì)節(jié)著手，采取措施進(jìn)行有效的控制。
離心風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)方式有哪幾種
1. A式：懸臂式，無軸承，風(fēng)機(jī)葉輪直接裝在電動(dòng)機(jī)軸上，風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相同。適用于小型離心風(fēng)機(jī)，結(jié)構(gòu)緊湊，機(jī)體小。
2. B式：懸臂式，帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，帶輪裝在兩支承軸承座之間。應(yīng)用于中型以上并且轉(zhuǎn)速可變的離心風(fēng)機(jī)。
3. C式：懸臂式，帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，帶輪裝在兩支承軸承外側(cè)。適用于中型以上并且轉(zhuǎn)速可變的離心風(fēng)機(jī)，帶輪拆卸比較方便。
4. D式：懸臂式，采用聯(lián)軸器將通風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的主軸鏈接起來的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，聯(lián)軸器裝在兩支承軸承座的外側(cè)，風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速相同。應(yīng)用于中型以上的離心風(fēng)機(jī)。
5. E式：帶傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，兩支承軸承座分別裝在機(jī)殼的兩側(cè)，即葉輪放在兩支承軸承的中間，為兩支承式，帶輪裝在風(fēng)機(jī)的一側(cè)。適用于雙吸或大型單吸且轉(zhuǎn)速可變的離心風(fēng)機(jī)，其優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)轉(zhuǎn)比較平衡。
6. F式：采用聯(lián)軸器將通風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的主軸鏈接起來的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，兩支承軸承分別裝在機(jī)殼的兩側(cè)，為兩支承式，聯(lián)軸器裝在一軸承座的外側(cè)。適用于雙吸或大型單吸且轉(zhuǎn)速與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相同的離心風(fēng)機(jī)，其優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)轉(zhuǎn)比較平穩(wěn)。
離心風(fēng)機(jī)是一臺(tái)直流式調(diào)速電機(jī)，其速度的快慢是通過可調(diào)電阻改變可控硅的導(dǎo)通角度，再由可控硅控制整流后到達(dá)電機(jī)兩端的電壓，以達(dá)到控制速度的目的，電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)
（1）四個(gè)整流二極管中的某一只有問題
（2）電機(jī)轉(zhuǎn)子與整流子之間有碳粉或碳刷本身不良等，本著先易后難的修理原則，首先測(cè)量可調(diào)電阻，阻值隨調(diào)節(jié)而有規(guī)律的變化，證明電位器是好的，再測(cè)量可控硅也未發(fā)現(xiàn)問題，由于該二極管是大電流金封管，一端上螺絲緊固在電路板上，另一頭用線焊接到電路板上，從電路板上拆下時(shí)，發(fā)現(xiàn)正負(fù)極有松動(dòng)現(xiàn)象，再一邊測(cè)量一邊搖動(dòng)，證實(shí)該二極管時(shí)好時(shí)壞。
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